قال ماكس فيرستابن إنه كان من “من الصعب فهم” لماذا تم التحقيق مع لويس هاملتون من قبل الحكام ، قبل أن يهرب في النهاية دون عقوبة.
في عطلة نهاية أسبوع سهلة لزوجين من أبطال العالم المتعددين ، كانوا يقاتلون في المركز 11 في الهنغار عندما اندفعت فيرستابن من ريد بُل إلى داخل هاملتون فيراري في 4 في اللفة 29.
هامل هاملتون عن طريقه في محاولة واضحة لتجنب الاتصال بـ Verstappen ، حيث كان هناك تشويش أولي حول ما إذا كان الزوج قد اصطدم في الواقع.
قرر الحكام التحقيق في الحادث بعد السباق بدلاً من اتخاذ قرار فوري ، مما يمنحهم الفرصة لسماع إصدارات السائقين لما حدث.
أصر Verstappen على أنه كان يركض فقط إلى حافة المسار عند خروج الزاوية لأنه رأى هاملتون ينفجر ، وأنه كان لديه سيطرة كافية على ريد بُل لترك مساحة للفيراري في الخارج لو كان بحاجة إليه.
مع اختيار هاملتون المتشابهون عدم حضور الجلسة وممثل فيراري يقول ببساطة أن البريطاني “اختاروا عدم محاولة البقاء على المسار الصحيح” ، قرر الحكام أن العتبة لم يتم الوصول إليها من أجل ركلة جزاء ، مما يعني أن فيرستابن حافظ على المركز التاسع.
يرجى استخدام متصفح Chrome لمشغل فيديو يمكن الوصول إليه أكثر
انعكس ماكس فيرستابن في حادثه مع لويس هاملتون من فيراري ، بينما كان أنتوني ديفيدسون في سكايباد لمناقشة ما إذا كان سائق ريد بُل سيتم معاقبته
متحدثًا قبل التأكيد على القرار ، قال Verstappen: “حسنًا ، الشيء هو أنه لا شيء يحدث. لم نلمس حتى.
“هذا هو الشيء. لذا ، بالنسبة لي ، من الصعب بعض الشيء أن نفهم لماذا نجري التحقيق بعد السباق.
“لقد شرحنا جانبنا – حسنًا ، لويس ليس موجودًا ، لكننا شرحنا جانبينا في القصة. لا أعتقد أن لويس شعرت به كثيرًا لأنه إذا شعر بشيء لذلك ، فهو بالطبع هناك في غرفة الحكام ، أليس كذلك؟
“أعتقد أن كلا منا لم يكن لديه أفضل عطلات نهاية الأسبوع على أي حال ، لذلك هذا مجرد شيء واحد صغير.
“الشيء الأكثر أهمية هو أنه يتعين علينا أن ننظر إلى أدائنا ، وهو ما لم يكن جيدًا.”
هل غياب هاملتون عن سماع مساعدة Verstappen؟
كان Verstappen معرضًا لخطر عقوبة بسبب حقيقة أنه فشل في تلبية متطلبات وجود محوره الأمامي إلى جانب مرآة سيارة هاميلتون في القمة.
هذا يعني أن هاميلتون ظل في السيطرة على الزاوية ، وأن هذا الاتصال بين الزوج كان من المحتمل أن يؤدي إلى عقوبة فيرستابن.
شرح الحادث من وجهة نظره ، قال Verstappen: “ذهبت للتحرك في الداخل. بالطبع ، إنها زاوية سريعة ، ولكن مع وجود قوة أسفلك أكثر قليلاً على أي حال.
يرجى استخدام متصفح Chrome لمشغل فيديو يمكن الوصول إليه أكثر
شاهد أبرز السباق من سباق الجائزة الكبرى المجري 2025
“أعتقد أنه أدرك في وقت متأخر جدًا أنني كنت من الداخل هناك ، لذا فقد تحولت منه قليلاً ثم خرج بالطبع عن المسار.
“وكان هذا هو. نعم ، لم نلمس ، لم يحدث شيء.”
وقال هاميلتون ، الذي وصف نفسه بأنه “عديمة الفائدة” بعد عرض مؤهل مخيب للآمال يوم السبت ، Sky Sports F1 أنه لم “يتذكر حقًا” الحادث مع Verstappen.
يبدو أن القرار المكتوب الكامل لـ Stewards يشير إلى أن هاميلتون يحضر الجلسة وطرح القضية قد يكون قد أثر على قرارهم.
يرجى استخدام متصفح Chrome لمشغل فيديو يمكن الوصول إليه أكثر
ترك لويس هاميلتون من فيراري محبطًا بعد أن احتل المركز الثاني في المجر لكنه قال إنه لا يزال
قرار القرار: “سمع الحكام من سائق السيارة 1 (ماكس فيرستابن) وممثلي الفريق وأدلة الفيديو والفيديو داخل السيارة. لقد تنازل سائق السيارة 44 (لويس هاميلتون) عن حقه في حضور الجلسة.
“صرح سائق السيارة 1 خلال جلسة الاستماع بأنه اكتسب بعض الزخم على السيارة 44 من الدور 3 مع إطارات طازجة واستخدم هذا الزخم لاتخاذ خطوة من الداخل إلى الدور 4. لقد أوضح أكثر من أنه كان في سيطرة كاملة على سيارته ، وكان يمكن أن يبقى أكثر من الداخل لترك المساحة للسيارة 44 في المخرج.
“أكد ممثل الفريق للسيارة 44 أنه لم يكن هناك اتصال بين كلتا السيارتين وذكر كذلك أن سائق Car 44 اختار عدم محاولة البقاء على المسار الصحيح.
“مع الأخذ في الاعتبار كل هذا ، يقرر الحكام أنه لم يكن هناك اتصال وأن الحادث لا يتأهل على أنه إجبار سيارة أخرى على المسار الصحيح على الرغم من الطبيعة الطموحة لمحاولة التجاوز ولا تتخذ أي إجراء آخر.”
تعود Formula 1 بعد العطلة الصيفية مع سباق الجائزة الكبرى الهولندي في Zandvoort في 29-31 أغسطس ، على الهواء مباشرة على Sky Sports F1. Stream Sky Sports مع الآن – لا عقد ، إلغاء في أي وقت
