ZANDVOORT ، هولندا – تأمل التقاعد من سباق الجائزة الكبرى الهولندية التي توجهت لاندو نوريس إلى ضربة حاسمة ، حيث احتل زميل ماكلارين أوسكار بياستيري فوزه في زاندفورت.
كان نوريس في المركز الثاني عندما تسبب تسرب زيت مشتبه فيه في توقف سيارته إلى جانب المسار مع بقاء سبع لفات.
على الرغم من أن Piasstri ، الذي قاد من البداية ، بدا أنه كان يسيطر على السباق ، فقد قضى Norris 30 لفة في غضون ثوانٍ من زميله في الفريق أثناء محاولته تكديس الضغط بعد إعادة تشغيل سيارة أمان.
تم الإشارة إلى نهاية سباقه بالدخان في قمرة القيادة الخاصة به عندما بدأ لاب 65 ، مما أدى إلى توقف السيارة في منتصف الطريق.
قام نوريس بقطع شخصية مكتظة بعد تسلقها من سيارته ، حيث تراجعت على أحد الكثبان الرملية في Zandvoort مع تساقط الحقل خلف سيارة أمان ثالثة في السباق.
يمكن أن تسبب قضية الموثوقية ضربة مزدوجة على Norris إذا كان الأضرار التي لحقت بمحركه تعني أنه يتعين عليه أن يأخذ عقوبة الشبكة في وقت لاحق من هذا الموسم لتجاوز حصة مكونات وحدة الطاقة.
حصل أوسكار بياستيري على فوزه التاسع. مارك طومسون/غيتي الصور
انتصار Piasstri السابع لهذا الموسم يعني أنه الآن تقدم 34 نقطة على Norris في الترتيب مع بقاء تسعة سباقات. الفجوة بين السائقين هي الأكبر الذي كانت عليه في أي وقت هذا الموسم.
وقال بياستري بعد ذلك. “إنه شعور جيد ، من الواضح”. “لقد أسيطرت على السباق عندما كنت بحاجة إليه ، ومن الواضح أنه كان من المؤسف بشكل لا يصدق لاندو في النهاية.
“لكنني شعرت أنني كنت أسيطر على هذا واحد واستخدمت الوتيرة عندما كنت بحاجة إليها. كان ذلك قليلاً من سباق مختلف منذ 12 شهرًا ، سعيد جدًا بكل العمل الذي قمنا به لمحاولة التحسن هنا ، ورضا للغاية للخروج إلى القمة.”
كان سباق الجائزة الكبرى الهولندي يوم الأحد حافلًا بالأحداث ورأى Isack Hadjar ، الذي بدأ في المركز الرابع ، تأمين أول منصة مسيرته خلف Max Verstappen في المركز الثاني.
“لم يكن الأمر سهلاً” ، قال Verstappen. “لسوء الحظ ، لم يكن لدينا وتيرة McLarens. لقد حظنا محظوظ بعض الشيء مع واحد تقاعد.
“بشكل عام ، أن أكون على المنصة هنا نتيجة رائعة. أن نكون في المرتبة الثانية ، أعتقد أنه إنجاز جيد حقًا بالنسبة لنا.”
أفضل 10 نتائج في سباق الجائزة الكبرى الهولندي
تنمو فجوة أوسكار بياستري إلى لاندو نوريس إلى 34 نقطة
driverteamtimes1. Oscar Piastrimclaren1: 12.2712. Max Verstappenred Bull+1.2713. Isack Hadjarracing Bulls+3.2334. جورج روسلمرس+5.6545. أليكس ألبونويليامز+6.3276. أوليفر بيرمانهااس+9.0447. Lance Strollaston Martin+9.4978. فرناندو ألونسوستون مارتن+11.7099. Yuki Tsunodared Bull+13.59710. Esteban Oconhaas+14.063*أسرع لفة
احتلت أفضل نتيجة لهجارت قبل زاندفورت المركز السادس في موناكو في موسم صاعد مليء بالنتائج المثيرة للإعجاب لفريق ريد بول ، ريسينغ بولز. قال الفرنسي النتيجة “يشعر بأنه غير واقعي بعض الشيء.
“لسوء الحظ بالنسبة إلى لاندو ، استفدنا منه [DNF] وقال: “لم نفعل أي أخطاء ، كانت السيارة على قضبان طوال عطلة نهاية الأسبوع وأنا سعيد حقًا بنفسي لأنني عززت ما كان لدي ، ولم أرتكب أي أخطاء وأحضرت المنصة إلى المنزل. لذلك أنا سعيد جدا لصالحي.
“[Being on the podium] كان الهدف دائمًا منذ أن كنت طفلاً. لذلك هذه هي خطوتي الأولى ، أول منصة لي ، ونأمل أكثر من ذلك بكثير [to come]”
احتل جورج راسل المركز الرابع أمام أليكس ألبون ، الذي انتقل من المركز الخامس عشر على الشبكة إلى المركز الخامس في النهاية ، وأوليفر بيرمان ، الذي حصل على المركز السادس على الرغم من بدء الممر.
هدد المطر بالتأثير على مسار السباق في وقت مبكر ، ولكن لم تطور إلا لتصبح دشًا خفيفًا.
كان لفترات السلامة تأثير أكبر بكثير على خلط الطلب ، وكان أول ثلاثة ناتج عن تداخل لويس هاميلتون من المركز السابع في اللفة 23.
استغرق بطل السبع مرات السرعة في المنعطف على المركز الثالث وخسر الجزء الخلفي من سيارته على شريط الإعلانات المرسومة بطانة خارج الزاوية.
كان الأضرار التي لحقت في مقدمة السيارة واسعة النطاق ، مما أجبر هاملتون على الخروج من السباق على الفور ، ونتج عن فترة سيارة أمان بينما تم تطهير الفيراري.
فشل زميله في الفريق تشارلز ليكليرك في رؤية النهاية بعد تصادم مع مرسيدس الصاعد أندريا كيمي أنتونيلي في الدور 3 على لاب 53.
ظهرت Leclerc للتو من الحفر على إطارات جديدة لدعم حفرة Antonelli توقف اللفة من قبل ، عندما تراجع اللاعب البالغ من العمر 19 عامًا إلى الداخل من المنعطفات الثالثة.
اختيارات المحرر
غير قادر على إبطاء السيارة في الوقت المناسب ، تحطمت أنتونيلي إلى جانب Leclerc وأخرجت فيراري من السباق على الفور.
تبعت سيارة أمان ثانية ، وأعدت ضبط السباق في المقدمة وتقديم نوريس مع فرصة لمهاجمة Piasstri.
لقد اقترب من اللفة 60 بمساعدة DRS على تجاوز المساعدة على طول الحفرة بشكل مستقيم ، ولكن بعد خمس لفات فقط توقفت سيارته مع الدخان يتدفق من الخلف.
ستقام الجولة التالية من الموسم في مونزا في نهاية الأسبوع المقبل.
