حذر رئيس أودي ماتيا بينوتو من أن فريق الفورمولا 1 الجديد قد يواجه موسمًا أوليًا “صعبًا للغاية” على الرغم من تحديد رؤساء العلامة التجارية الألمانية الهدف النبيل المتمثل في القتال من أجل البطولات بحلول عام 2030.
تظهر أودي لأول مرة في الفورمولا 1 بعد توليها فريق ساوبر سابقًا، ولكنها تواجه أيضًا التحدي الرئيسي المتمثل في تصنيع محركها الخاص.
تم تعيين بينوتو مدير فريق فيراري السابق في عام 2024 للإشراف على عملية الانتقال، والتي اقتربت من الواقع مساء الثلاثاء عندما كشف الفريق عن سيارته R26 في حفل إطلاق رائع في برلين.
وأوضح جيرنوت دولنر، الرئيس التنفيذي لعلامة أودي التجارية، الأهداف الطموحة التي تضعها الشركة لفريقها الجديد في الفورمولا 1، حيث قال على خشبة المسرح في الحدث: “إننا جميعًا نشترك في رؤية واحدة واضحة: المنافسة على أعلى مستوى والقتال من أجل البطولات بحلول عام 2030”.
الرجاء استخدام متصفح Chrome للحصول على مشغل فيديو يسهل الوصول إليه
شاهد أودي تكشف عن كسوتها الجديدة لسيارة R26.
وقال بينوتو أثناء مناقشة طموحات الفريق على المدى الطويل سكاي سبورتس نيوز: “السنوات الخمس هي ما حددناه كهدف لأن هناك الكثير مما نحتاج إلى بنائه.
“لا يقتصر الأمر على السيارة التي تسير على المسار الصحيح، بل هو المنتج النهائي لمنظمة كبيرة. نحن بحاجة إلى البنية التحتية، والأدوات، والمنهجية، والتنظيم، لتعزيز المهارات – لا يزال هناك الكثير مما هو مطلوب. لكنني أعتقد أننا ندرك ذلك وهذا جزء من مهمتنا اليومية.
“نحن نعلم أنه يجب أن يحدث. نحن نخطط لذلك وسنفعله ببساطة. لذلك نحن نتصرف حسب الأولويات.
“ما زلنا نريد أن نحقق أداءً جيدًا على المسار الصحيح، بأفضل ما نستطيع، لكننا نعلم أننا نتنافس ضد منافسين أقوياء ومنظمات راسخة، ولا شك أن الذين كانوا أقوى من قبل سيظلون أقوى أيضًا في عام 2026. لذلك، يمكن أن يكون موسمنا 2026 وعرًا للغاية.”
ويتلي: لقد بدأنا من بداية متواضعة
بينوتو هو رئيس مشروع أودي للفورمولا 1، لكن الإدارة اليومية للفريق تقع على عاتق جوناثان ويتلي، الذي تم انتشاله من دوره كمدير رياضي في ريد بول ليصبح مدير الفريق.
أصدر ويتلي أيضًا تحذيرًا بشأن التوقعات المباشرة لكنه تعهد بتجهيز الفريق للمنافسة في النهاية الحادة للشبكة.
الرجاء استخدام متصفح Chrome للحصول على مشغل فيديو يسهل الوصول إليه
يقدم غابرييل بورتوليتو ونيكو هولكنبرج أفكارهما حول سيارة أودي R26 الجديدة، بعد أن قاما باختبارها بالفعل على المسار الصحيح.
وقال ويتلي: “ما زلنا نبدأ من بداية متواضعة، وأعتقد أننا بحاجة إلى تذكر ذلك”. سكاي سبورتس نيوز.
“الهدف واضح، أن نصبح منافسين، ثم منافسين، ثم أبطالًا، وقد وضعنا لأنفسنا هدفًا طموحًا. بالنسبة للعديد من الناس، قد يبدو عام 2030 بعيدًا جدًا، لكنه على الأبواب من حيث الفورمولا 1.
“علينا أن نكون مستعدين لذلك. علينا أن نجهز الفريق. علينا أن نصبح فريق فورمولا 1 يعمل بشكل جيد في الوقت المناسب عندما تكون السيارة في المستوى المناسب لنا لتحقيق تلك البطولة.”
متى يتم اختبار الفورمولا 1 قبل الموسم؟
إن إدخال لوائح جديدة يعني أن هناك جدولًا قويًا لثلاثة أحداث اختبار منفصلة قبل بداية موسم 2026.
الأول هو حدث خلف أبواب مغلقة في برشلونة في الفترة من 26 إلى 30 يناير، قبل أن يتبعه اختباران في البحرين في الفترة من 11 إلى 13 و18 إلى 20 فبراير.
الرجاء استخدام متصفح Chrome للحصول على مشغل فيديو يسهل الوصول إليه
تشرح الفورمولا 1 التغييرات الجديدة في لوائح 2026، بما في ذلك ما سيحل محل نظام DRS، في خطة للسماح بسباقات أقرب في العام المقبل. الفيديو من F1.
متى يكون أول سباق F1؟
وبعد ذلك، يكون أمام الفرق أسبوعين للتحضير للجولة الافتتاحية للموسم، وهي جائزة أستراليا الكبرى في ملبورن في الفترة من 6 إلى 8 مارس.
ستقام أولى جلسات التدريب للموسم يوم الجمعة 6 مارس، مع التصفيات يوم السبت 7 مارس والسباق الافتتاحي يوم الأحد 8 مارس.
شاهد جميع عطلات نهاية الأسبوع الـ 24 من موسم 2026 للفورمولا 1 مباشرة على Sky Sports F1. قم ببث Sky Sports الآن – بدون عقد، قم بالإلغاء في أي وقت
