سكاي سبورتس F1يقول مارتن براندل من شركة مرسيدس إن سرعة وموثوقية مرسيدس “التي لا هوادة فيها” “لا يمكن تجاهلها” بعد ابتزاز برشلونة.
لم تكن أوقات اللفات ذات صلة فعليًا خلال الحدث الذي استمر خمسة أيام في إسبانيا، حيث أكملت الفرق أكبر عدد ممكن من اللفات لاختبار الموثوقية وجمع البيانات لسيارات 2026 الجديدة.
على الرغم من أن لويس هاميلتون سائق فيراري كان الأسرع بفارق عُشر عن مرسيدس جورج راسل، إلا أن السهام الفضية قطعت أكبر عدد من الأميال مع 500 لفة مع فيراري في المركز الثاني بـ 440 لفة.
قال براندل: “لم تتفوق مرسيدس أبدًا على سيارة ذات تأثير أرضي. كان لديهم خنازير البحر، ولم يفعلوا ذلك بشكل صحيح أبدًا. لم يفهموا أداء السيارة كثيرًا من الوقت، ولم يعرفوا السبب حقًا”. سكاي سبورتس F1 قبل الأيام الأخيرة على التوالي حيث قضى هاميلتون يوم جمعة قويًا.
“من الواضح أنهم يبدون وكأنهم قد اجتازوا هذه المجموعة المختلفة تمامًا من اللوائح. لكننا بحاجة إلى رؤية كيف يبدو الأمر في درجات الحرارة العادية على المسار. سيكون الأمر يتعلق بتجديد (الطاقة) وملء بطاريتهم احتياطيًا، ولكن بالطبع، سوف يتجددون مثل أي سيارة أخرى تعمل بمحرك مرسيدس، وربما سيارة تعمل بمحرك فيراري أيضًا.”
يستعرض جورج راسل وكيمي أنتونيلي أداء مرسيدس الرائع في Barcelona Shakedown
هيمنت مرسيدس على الفورمولا 1 بعد التغيير الأخير في نظام وحدة الطاقة في 2014، وستتطلع للبناء على محاولتها القوية في اختباري البحرين يومي 11 و13 فبراير و18 و20 فبراير.
يقول براندل إنه “من المبكر جدًا” الحكم على مفهوم أي فريق، لكنه يعتقد أن مرسيدس وجدت “النقطة المثالية” في المراحل المبكرة جدًا من حقبة الفورمولا 1 الجديدة.
قال: “قد يكون لديك سيارة تشعل إطاراتها ببراعة في يوم بارد ثم ترفع درجة حرارتها في يوم حار، وهي مشكلة رأينا مرسيدس تعاني منها من قبل.
“أعتقد أننا بحاجة إلى التزام الهدوء بشأن هذا الأمر، لكن لا يمكنك تجاهل الوتيرة والموثوقية التي لا هوادة فيها. لذلك، من الواضح أن لديهم حزمة جيدة ومتماسكة حقًا.”
شاهد أبرز الأحداث من اليوم الثالث من الابتزاز بينما تقوم الفرق بتشغيل سياراتها في اختبار برشلونة
براندل: علامات استفهام في أستون مارتن؟
أكملت أستون مارتن 65 لفة فقط في برشلونة – وهو أقل الفرق العشرة التي ركضت هناك مع غياب ويليامز عن الحدث بأكمله.
ولكن عندما طرحت أستون مارتن سيارتها في اليوم قبل الأخير باللون الأسود، فقد جذبت الكثير من الاهتمام حيث كان تصميم السيارة مختلفًا عن بقية الشبكة، مع هيكل قوي لإعادة توجيه تدفق الهواء.
كان لأدريان نيوي دور كبير في تصميم سيارة 2026 بعد انضمامه للفريق العام الماضي ويعتقد براندل أننا سنحتاج إلى التحلي بالصبر لمعرفة ما إذا كان نيوي قد عمل بعبقريته مرة أخرى.
يتحدث بيرني كولينز من Sky Sports F1 من خلال سيارة أستون مارتن الجديدة لأدريان نيوي
وقال: “تميل سيارات أدريان إلى أن تكون متجانسة تمامًا من حيث تدفق الهواء الجميل والكاسح إليها، وغالبًا ما ترى ذلك مع جميع سياراته. ولا يبدو أن هناك العديد من الأجزاء المتدلية من سياراته كما هو الحال في بعض السيارات الأخرى”.
“من الصعب حقًا تقويض الجوانب الجانبية، وقد رأينا تفسيرات مختلفة، بعض الجوانب الجانبية والأجنحة الأمامية، في جميع المجالات، وهو أمر غير مفاجئ مع مثل هذه اللوائح الجديدة.
“علينا أن نفترض أن أدريان قد توصل إلى بعض الأفكار الجيدة، ولكن هل يعرف ما يكفي عن نفق الرياح في أستون مارتن ونفق الرياح الرقمي الخاص بهم؟ هل سيتوصل إلى علاقة؟ هل لديه الأشخاص المناسبين من حوله لتفسير تألقه؟ هذا أمر صعب للغاية خارج الصندوق مباشرة.
“كان أدريان يقول لي إن فريق هوندا سيتعين عليه اللحاق بالركب لأنهم كانوا يغادرون ثم عادوا. لذلك، هناك بعض علامات الاستفهام، وسننتظر ونرى. لكنك تعلم فقط أن أدريان سيكون لديه رؤية حول كيفية تعظيم هذه اللوائح.”
يقدم Sky Sports Martin Brundle توقعاته لكيفية أداء أستون مارتن طوال موسم F1 الجديد
قال فرناندو ألونسو إن “السيارة تستجيب بشكل جيد” بعد يومه الأول في السيارة الجديدة يوم الجمعة وكان “جهدًا هائلاً” للحصول على بعض الركض في برشلونة.
وأضاف ألونسو: “قامت بعض الفرق بأيام تصوير وابتزاز في بداية شهر يناير ثم عطلة نهاية الأسبوع بأكملها هنا في برشلونة، لكن بالنسبة لنا كان هذا هو اليوم الأول”.
شاهد كل سباق في موسم 2026 للفورمولا 1 مباشرة على قناة سكاي سبورتس، بدءًا من سباق الجائزة الكبرى الأسترالي في الفترة من 6 إلى 8 مارس. قم ببث Sky Sports الآن – بدون عقد، قم بالإلغاء في أي وقت