الفيروسية محاكاة السلامة لقد ترك الملايين غير مستقر بعد إظهار ما يحدث عندما يتبنى الركاب موقف خاطئ خلال تحطم الطائرة.
أظهرت PSA القصيرة بتفاصيل وحشية ما قد يحدث للركاب الذين يتجولون في كرة أثناء حادث تحطم ، وكذلك أولئك الذين يتبنون موقف الدعامة الصحيح نصحت من قبل شركات الطيران.
أبرز
- لقد صدم مقطع الفيديو السلامة الفيروسي للمشاهدين من خلال إظهار كيف يمكن أن يؤدي وضع الدعامة الخاطئ إلى إصابات مدمرة في حادث تحطم طائرة.
- أكد خبراء الطيران أن المميل إلى الأمام مع مغطى رأسك يقلل من خطر حدوث صدمة في العمود الفقري.
- على الرغم من الأساطير حول “المقاعد المحظوظة” ، أكد الخبراء على أن الاسترداد بشكل صحيح ودرع في الاعتراف أكثر بكثير.
تم عرض المقطع بالفعل على أكثر من 43 مليون مرة على YouTube وحده.
BP يوميًا – مصدرك للأخبار المتوازنة
صدمت المحاكاة الفيروسية الملايين عبر الإنترنت
اعتمادات الصورة: مخزون Jimbophotoart/Adobe (وليس الصورة الفعلية)
كما يتضح في الفيديو PSA ، الذي تم نشره بواسطة منشئ المحتوى Zack D ، فإن الشباك في كرة يترك في الواقع المسافرين عرضة للعديد من الإصابات الخطيرة ، مع تبني موقف الدعامة المناسب بشكل كبير يحسن احتمالات البقاء على قيد الحياة.
لتوضيح ، أظهر منشئ المحتوى ركاب متحركين يعانون من نتيجتين مختلفتين للغاية ، وفقًا لـنيويورك بوست.
اعتمادات الصورة: Zackdfilms
انحنى أحد الركاب إلى الأمام في وضع الدعامة المناسب ، ويغطي رأسه بينما هبطت الأكياس من صناديق علوية. ضربت الأمتعة الراكب وظهر هزت ، لكنه لم يصب بأذى.
قام الراكب الآخر بإحكام في كرة وتم إغلاقه في سقف المقصورة أثناء التأثير ، قبل أن يتراجع ويعاني من العمود الفقري المكسور.
اعتمادات الصورة: Zackdfilms
لقد فاجأ المشاهدون من التباين الصارخ. كتب أحد المعلقين ، “لم يظهر إخوان أي رحمة للرجل في النهاية”. وأضاف آخر ، “إخوانه كان AF ** King Ragdoll في النهاية.”
في حين أن البعض شكك في واقعية التسلسل ، فإن الرسالة الأساسية كانت واضحة. الموقف في تلك الثواني الحرجة يهم في حالة تحطم طائرة.
اعتمادات الصورة: Zackdfilms
إعلان
أكد Zack D ، الذي يشارك مقاطع الفيديو الفيروسية حول مجموعة متنوعة من المواضيع مع مشتركيه البالغ عددهم 23 مليون مشترك في YouTube ، أن وضع الدعامة يقلل من الإصابات في الرأس والرقبة والعمود الفقري ، والمناطق الأكثر عرضة للخطر في تأثير العنف.
أكد خبراء الطيران أن موقف الدعامة يعمل
دفع مقطع TheUnsettling مناقشة بين أخصائيي الطيران ، الذين قاموا بنسخ رسالته إلى حد كبير.
اعتمادات الصورة: Zackdfilms
أوضح نيك إيدز ، قائد الخطوط الجوية البريطانية المتقاعدين ، أحد أكثر الطيارين من طراز بوينج 747 خبرة ، أن الموقف مصمم لتقليل الاصابة وحماية الأعضاء الحيوية أثناء التباطؤ المفاجئ.
وقال لـغير ملموسمضيفا أن الموقف يمنع الركاب من “كسر أعناقهم في تأثير كبير”.
اعتمادات الصورة: Zackdfilms
وأضاف الطيار المتقاعد: “إنه مثل Whiplash. أنت تحاول تجنب تلك الحركة المفاجئة للرأس ، والتي يمكن أن تؤدي إلى إصابة خطيرة ، إن لم يكن De*th”.
طمأنت الطيار السابق وخبير AviationSafety Dan Bubb ، الدكتوراه ، المسافرين بأنهم لن يتركوا تخمينًا في حالة طوارئ حقيقية.
اعتمادات الصورة: Zackdfilms
إعلان
في حين يتم حذف تعليمات الدعامة التفصيلية غالبًا من مظاهرات السلامة القياسية لتجنب الركاب المثير للقلق ، يتم طباعتها على بطاقات السلامة وسيتم تعزيزها لفظياً من قبل الطاقم إذا لزم الأمر.
وقال بوب: “في حالة حدوث حالة طوارئ حيث سيحتاج الركاب إلى استعداد للتأثير ، سيكون مضيفات الطيران واضحة للغاية في إعطاء تعليمات حول ما يجب القيام به وكيفية القيام بذلك”.
أكد الخبراء على أن عوامل البقاء مهمة أثناء حوادث الطائرة أيضًا
أكد خبراء آخرون على أن الموقف ليس سوى جزء واحد من معادلة thesurvival.
صرحت كريستين نيجروني ، أخصائية سلامة الطيران ، أنه حتى ركاب الملابس التي يرتديها أثناء الرحلات الجوية يمكن أن تكون عاملاً في البقاء على قيد الحياة.
وأشارت إلى أن ارتداء ملابس فضفاضة على طماق ، والتي يمكن أن تذوب في الحرائق أو تقييد الدورة الدموية بعد وقوع حادث ، يمكن أن تحدث فرقًا.
اعتمادات الصورة: طيار Mentour
حذر الخبراء أيضًا من عدم وجود “مقعد أمان” سحري في طائرة.
إعلان
بينما توفر المقاعد الخلفية أحيانًا فرصًا أفضل في تأثيرات الأنف الأولى ، لا يضمن أي بقعة واحدة البقاء على قيد الحياة.
هناك الكثير من المتغيرات التي تلعب دورها أثناء حوادث الطائرة ، بعد كل شيء ، مثل مدى سرعة انتشار الحريق ، أو قرب الركاب من مخرج الطوارئ.
اعتمادات الصورة: ToneFotografia/Adobe Stock (وليس الصورة الفعلية)
أصبح هذا القرب في الواقع الأساس غير المتوقع لخرافة طفيفة في وقت سابق من هذا العام.
خلال الصيف ، احتل أحد الركاب جالسًا في 11A عناوين الصحف بعد أن كان الناجي الوحيد من Air IndiaCrash.
أدى بقاء الراكب إلى أن 11A أدى إلى ارتفاع الطلب على المقعد “المحظوظ”.
ومع ذلك ، أوضح المتخصصون بسرعة أن مقعد الراكب كان يقترب من مخرج الطوارئ.
في نهاية المطاف ، يؤكد الخبراء على التأهب على الخرافات: معرفة وضع الدعامة ، وحساب الصفوف إلى أقرب مخرج ، والبقاء هادئين هي أفضل الدفاعات في سيناريو أسوأ الحالات.
شارك مستخدمو الإنترنت أفكارهم حول PSA المزعجة ولكن المفيدة للسلامة الجوية على وسائل التواصل الاجتماعي
AdvertisementadVertisementAdvertisementAdvertisementAvertisement
شكرًا! تحقق من النتائج:
إجمالي الأصوات ·
النشرة الإخبارية
اشترك في الوصول
استطلاعات حصرية
من خلال إدخال بريدك الإلكتروني والنقر على الاشتراك ، فأنت توافق على السماح لنا بإرسال رسائل تسويقية مخصصة عنا وشركائنا الإعلانيين. أنت توافق أيضًا على سياسة الخصوصية الخاصة بنا.
شكرًا لك! لقد نجحت في الاشتراك في النشرات الإخبارية!
