“بناء سفينة أثناء الإبحار” – هل ستكون كاديلاك جاهزة لدخول F1؟

اعترف Dan Towriss ، الرئيس التنفيذي لشركة Cadillac ، بالداخين الجدد في Formula 1 ، “يقومون ببناء سفينة أثناء الإبحار” ، لكنه لا يزال واثقًا من أن الفريق سيكون مستعدًا لبدء موسم 2026.

بعد موافقة رسمية في مارس من محاولة لتصبح الفريق الحادي عشر على الشبكة العام المقبل ، تسارعت العمليات في محاولات لضمان أن يكون الفريق الجديد قادرًا على المنافسة على الفور.

حضر Towriss ، الذي يقود المشروع إلى جانب مدير الفريق Graeme Lowdon ، في سباق الجائزة الكبرى الإيطالي ، حيث قدم تحديثًا عن تقدمه.

“نحن إلى حد كبير في الموعد المحدد” ، قال Towriss Sky Sports F1. “لدينا أسابيع جيدة وأسابيع سيئة لأنه ليس هذا التقدم الخطي.”

“نشعر بالرضا عن التقدم الذي تم إحرازه إلى هذه النقطة.”

الصورة: Dan Towriss هو الرئيس التنفيذي لشركة TWG Motorsports التي تمتلك فريق كاديلاك فورمولا 1

ربما يكون السباق جاهزًا لعام 2026 أكثر تعقيدًا بسبب حقيقة أن الفريق يتم تقسيمه عبر ثلاث قواعد ، أو أربعة مواقع إذا قمت بتضمين نفق الرياح الذي يستخدمونه في كولونيا.

يمتلك الفريق منشأان في الولايات المتحدة ، إلى جانب قاعدة في المملكة المتحدة في سيلفرستون ، حيث أكد Towriss أن الهيكل يتم تصميمه.

يرجى استخدام متصفح Chrome لمشغل فيديو يمكن الوصول إليه أكثر

يسر Valtteri Bottas أن تعود إلى شبكة الفورمولا 1 العام المقبل مع فريق جديد كاديلاك

قال: “لقد كان لدينا سيارة في نفق الرياح ، نموذج مقياس 60 في المائة ، لبعض الوقت. لقد كنا [using the wind tunnel] في كولونيا والفريق كان يعمل بجد. “

“حتى في الأسبوعين الأخيرين ، قمنا بتدفق 50 شخصًا إلى الفريق. نحن نبني سفينة بينما نبحر عليها.

“من العقارات إلى بناء الشركة ، وجمع جميع الموارد معًا ، فإننا نضع الأشياء على حاويات الشحن في غضون أسابيع قليلة للحضور في الوقت المناسب للسباق.

“كل هذه القطع تأتي معا ونحن نتحدث.”

يرجى استخدام متصفح Chrome لمشغل فيديو يمكن الوصول إليه أكثر

تكشف شبكة F1 عن أفكارهم حول اختيار سائق كاديلاك لعام 2026 من فالتيري بوتاس وسيرجيو بيريز

“السائقين المناسبين في الوقت المناسب”

قدمت كاديلاك توقيعين رئيسيين في أواخر شهر أغسطس حيث انضم سائقو المخضرمين سيرجيو بيريز وفولتيري بوتاس إلى صفقات متعددة السنوات ، مما يضيف خبرة ضخمة للفريق.

تمتعت بيريز وبوتاس نوبات طويلة في الطرف الحاد من الشبكة مع ريد بُل ومرسيدس ، على التوالي ، وكلاهما من المقرر أن يعود بعد المفقودين على المقاعد في عام 2025.

قال Towriss: ” [drivers’] نسب ، وهم يعرفون ما يمكن توقعه في السيارة ، لقد فعلوا ذلك من قبل ، وهم ناجحون للغاية في حد ذاته. إنهم السائقين المناسبين في الوقت المناسب.

“لقد أجرينا التحليل والخبرة أمرًا أساسيًا. لقد أخذنا وقتنا في اتخاذ قرار وفي نهاية التحليل ، كانت التجربة هي المفتاح بالنسبة لنا.”

يرجى استخدام متصفح Chrome لمشغل فيديو يمكن الوصول إليه أكثر

كان بات سيموندز ، مستشار الهندسة التنفيذية في كاديلاك ، هو رأيه في زمن سيرجيو بيريز في ريد بول

قال توريس إنه أعجب بشكل خاص بيريز خلال عملية المقابلة ، معترفًا بالانطباع بأن اليسار المكسيكي يتبدد أفكارًا لتوقيع سائق أصغر سنا.

وقال توريس: “لقد جاءت تجارب Checo حقًا. لقد سمح بالاجتماع وتركنا متحمسًا جدًا لترشيحه”.

“ربما قبل ذلك الاجتماع ، ربما كنا ننظر إلى سائق أصغر سناً ، لكن Checo كانت رائعة وبدأت التجربة حقًا في فصل نفسها عن أولئك الذين لم يكونوا في المقعد بعد.”

يرجى استخدام متصفح Chrome لمشغل فيديو يمكن الوصول إليه أكثر

تحديثات Craig Slater في Sky Sports على إعلان كاديلاك بأن فالتيري بوتاس وسيرجيو بيريز قد تم توقيعهم كبرائفة لحملتهم الأولى في عام 2026

على الرغم من أن الفريق لم يفي في النهاية بتوقعات واسعة أنهم سيختارون سائقًا أمريكيًا واحدًا على الأقل ، إلا أن Towriss يصر على أن كاديلاك سيمثل الولايات المتحدة.

وأضاف “من وجهة نظر ثقافية ، ستفعل ذلك ، لكنها رياضة عالمية وسنكون فريقًا عالميًا”.

“هناك الكثير من لهجات مختلفة في الفريق! ولكن سيكون لها بالتأكيد هذا الشعور الأمريكي ويؤثر على كيفية تفكيرنا في الشراكات والتسويق ورواية القصص والثقافة”.

تتوجه الفورمولا 1 إلى باكو لسباق أذربيجان الكبير في نهاية هذا الأسبوع ، على الهواء مباشرة على Sky Sports F1. Stream Sky Sports مع الآن – لا عقد ، إلغاء في أي وقت