اعترف إيزاك هاجار بدهشته من الأداء “المثمر” و”السلس” لفريق ريد بُل بعد تصدّره جدول الزمن في اليوم الأول من التجارب التحضيرية للموسم الجديد للفورمولا 1 في برشلونة.
على الرغم من أن أوقات اللفات لم تكن ذات أهمية كبيرة حيث قامت الفرق بتشغيل سياراتها الجديدة كليًا لعام 2026 – بعد التغييرات في كل من وحدة الطاقة وأنظمة الهيكل – معًا للمرة الأولى، كانت هناك شكوك حول أداء ريد بول عندما شرعوا في موسمهم الأول لإنتاج محركهم الخاص.
وحقق حجار، الذي تمت ترقيته للقيادة إلى جانب ماكس فيرشتابن بعد تألقه مع ريسينغ بولز في موسمه الأول، زمنًا قدره 1:18.159 ثانية لينهي اليوم بفارق يزيد قليلاً عن نصف ثانية عن جورج راسل سائق مرسيدس.
بالقدر نفسه، إن لم يكن أكثر، كان الأمر المثير للإعجاب من زمن هاجر الرائد هو 107 لفات تمكن الفرنسي من جمعها، مع إضافة ليام لوسون 88 لفات أخرى لفريق ريسينغ بولز، الفريق الآخر الوحيد على الشبكة الذي يستخدم أول وحدة طاقة لريد بول في الفورمولا 1.
قال حجار: “لقد كان الأمر مثمرًا للغاية، وهو أمر مفاجئ. لقد تمكنا من القيام بلفات أكثر بكثير مما توقعنا.
الرجاء استخدام متصفح Chrome للحصول على مشغل فيديو يسهل الوصول إليه
يشيد إيزاك هاجار بيوم مثمر في برشلونة، حيث تصدر سائق ريد بول الجدول الزمني في اليوم الأول من فترة التوقف.
“كل شيء سار بسلاسة تامة. لم نواجه سوى مشاكل بسيطة، لذلك كان الأمر مثيرًا للإعجاب نظرًا لأنه يومنا الأول مع محركنا الخاص. لقد كان الأمر سلسًا بالتأكيد.”
وعندما سُئل على وجه التحديد عن أداء وحدة الطاقة، أضاف حجار: “بصراحة، إنه أداء جيد جدًا في يومنا الأول.
“لا يبدو الأمر بعيدًا جدًا عما اعتدت عليه، على الأقل في موسمي الأول، في جميع التحولات لأعلى أو لأسفل. كان ذلك جيدًا. لا يزال هناك بعض الأشياء التي يجب تعديلها، لكنها قوية.”
الصورة: اختبار برشلونة قبل الموسم – جدول مواعيد اليوم الأول
راسل أعجب ريد بول
بينما واصلت مرسيدس بدايتها القوية لهذا العام حيث شارك كيمي أنتونيلي وراسل في 149 لفة يوم الاثنين، اعترف البريطاني بأنه معجب بأداء ريد بول.
تمكنت مرسيدس من تحقيق إجمالي عدد كبير من اللفات بلغ 67 لفة في يوم التصوير في سيلفرستون الأسبوع الماضي، مما يشير إلى أنها مستعدة بشكل جيد للغاية للموسم الذي يرى الكثيرون أنها المرشحة له، وحافظت على تلك الصلابة على الرغم من تفوق ريد بول عليها في برشلونة.
الرجاء استخدام متصفح Chrome للحصول على مشغل فيديو يسهل الوصول إليه
أبدى جورج راسل إعجابه بمستوى السيارات التي جلبتها الفرق إلى المضمار في برشلونة
وقال راسل، بعد أن تولى المسؤولية خلفاً لأنتونيلي في جلسة بعد ظهر يوم الاثنين: “نحن سعداء للغاية بهذا اليوم، لكنني معجب جدًا بعدد من الفرق الأخرى، لأكون صادقًا”.
“الفرق التي تعمل بمحركات ريد بول، ووحدة الطاقة الجديدة تمامًا، وهم فريق جديد تمامًا من جانب وحدة الطاقة، وقد أمضوا يومًا سلسًا حقًا مع سيارتين. وقد خاضت أودي بعض اللفات الجيدة هناك أيضًا. وقام هاس بأكبر عدد من اللفات مقارنة بجميع الفرق بمحرك فيراري.”
بدا أن راسل يشير إلى أنه من غير المرجح أن يكون هناك تكرار لآخر مرة تم فيها تقديم محركات جديدة تمامًا في عام 2014، عندما واصلت مرسيدس الفوز بثمانية ألقاب متتالية للصانعين بعد أن كانت متقدمة بفارق كبير عن بقية المنافسين في أحداث الاختبار الأولى لتلك الحقبة.
الرجاء استخدام متصفح Chrome للحصول على مشغل فيديو يسهل الوصول إليه
يشارك كيمي أنتونيلي وإستيبان أوكون وفالتيري بوتاس أفكارهم الأولى حول سيارات 2026 الجديدة بعد اليوم الأول من الابتزاز في برشلونة
وأضاف: “إنها ليست أجواء 2014 تمامًا حيث تعطل نصف شبكة الانطلاق وواجهت الكثير من المشكلات. أعتقد أن الفورمولا 1 تطورت كثيرًا منذ ذلك الحين والمستوى مرتفع جدًا في كل جانب”.
“كان من المثير للإعجاب أن نرى جميع الفرق بشكل عام تقوم بالكثير من اللفات في اليوم الأول”.
أنتونيلي: مرسيدس لطيفة جدًا في القيادة
قدم أنتونيلي مراجعة إيجابية لسيارة مرسيدس W17 بينما يستعد لموسمه الثاني مع الفريق.
وقال أنتونيلي: “لقد كان صباحًا مثيرًا للاهتمام للغاية، ومن الجميل جدًا أن أعود إلى السيارة”.
“إنه تعلم هائل. كنا نحاول ضبط وحدة الطاقة والسيارة، ومن الواضح أن السيارة تحسنت كثيرًا بعد ظهر هذا اليوم، وهو تعلم مستمر.
الرجاء استخدام متصفح Chrome للحصول على مشغل فيديو يسهل الوصول إليه
أعطى أنتونيلي أفكاره حول حزمة مرسيدس الجديدة بعد ابتزازه في اليوم الأول في برشلونة
وأكمل: “السيارة جميلة. ومن الجميل جدًا قيادتها، ومن الواضح أن الأمر مختلف قليلًا من ناحية وحدة الطاقة عما كان لدينا في العام الماضي، ويتطلب المزيد من الإدارة ولكن كل ذلك ممكن التنفيذ”.
“على صعيد وحدة الطاقة، قام الفريق بعمل جيد حقًا، ويبدو أن القدرة على القيادة، والتي كانت علامة استفهام كبيرة، جيدة حتى الآن.
“من الواضح أننا في الأيام الأولى، ولهذا السبب سنكتشف الكثير من خلال الجري حول السيارة ووحدة الطاقة وسنكون قادرين على رؤية مواضع النقص فيها أو أين تكون جيدة بالفعل، ولكن حتى الآن، تبدو الحزمة جيدة.”
شاهد جميع عطلات نهاية الأسبوع الـ 24 من موسم 2026 للفورمولا 1 مباشرة على Sky Sports F1. قم ببث Sky Sports الآن – بدون عقد، قم بالإلغاء في أي وقت
