أعلنت الفورمولا 1 أن “وضع التجاوز” سيحل محل نظام DRS اعتبارًا من موسم 2026 للفورمولا 1 كجزء من التغيير الكبير في لوائح الرياضة.
الإصلاح الذي سكاي سبورتس F1وصفها مارتن براندل بأنها “الأكبر على الإطلاق”، وستتضمن أجنحة أمامية وخلفية متحركة في السيارات، وهي متاحة للسائقين في كل لفة خلال السباق.
سيكون للسائقين أيضًا “وضع التعزيز“في متناول اليد والتي يمكن استخدامها في أي وقت خلال اللفة، حيث يتم الضغط على زر لنشر أقصى قدر من الطاقة من المحرك والبطارية – والتي ستتكون من 50 في المائة من الطاقة الكهربائية. وسيكون هذا مشابهًا لنظام KERS الذي كان موجودًا في الفورمولا 1 من 2009 إلى 2013.
وتقول الفورمولا 1 إن السيارة الجديدة ستمنح السائقين “المزيد من القوة في أيديهم أكثر من أي وقت مضى” حيث سيحتاجون إلى فهم كيفية استخراج أكبر وقت من السيارة خلال لفة واحدة في التصفيات وفي معركة العجلة إلى العجلة.
استبدال دي آر أس، وضع التجاوز، لا يمكن استخدامه إلا عندما يكون السائق خلف سيارة أخرى بثانية واحدة عبر نقطة الكشف – كما كان الحال مع نظام DRS. يمكن استخدام القوة الإضافية دفعة واحدة، أو توزيعها على لفة واحدة، ولم تعلن شركة F1 بعد عن عدد الثواني التي سيتاح للسائق خلال لفة واحدة لاستخدام وضع التجاوز.
ما كان دائرة الاستعلام والأمن
كان نظام DRS عبارة عن وسيلة مساعدة للتجاوز حيث يتم فتح الجناح الخلفي عندما يكون السائق خلف سيارة أخرى بثانية واحدة لزيادة سرعة الخط المستقيم والمساعدة في التجاوز أو الاقتراب من السيارة التي أمامك
الصورة: تم تقديم نظام DRS إلى الفورمولا 1 في عام 2011 ولكن لن يتم استخدامه اعتبارًا من عام 2026
من المتوقع أن يوفر الجمع بين وضعي التجاوز ووضع التعزيز سباقات أفضل، مع وضع السيارات الجديدة أيضًا لتسهيل متابعة سيارة أخرى.
قال سائق مرسيدس جورج راسل: “أعتقد أننا سنرى المزيد من التجاوزات في العام المقبل، ولكن المزيد من التجاوزات في مواقع غامضة – في مواقع لم نشهد فيها تجاوزات من قبل.
“إذا كان السائق في الجزء السفلي من بطاريته، وكان السائق الذي خلفه لديه بطارية أكبر، في قسم معين من المسار، فيمكنه فجأة القفز خلفه في زاوية في الماضي حيث لم يكن هناك تجاوز أبدًا. أعتقد أن التسجيلات لعام 2026 ستقدم سباقات أفضل.”
الرجاء استخدام متصفح Chrome للحصول على مشغل فيديو يسهل الوصول إليه
يناقش كارون تشاندهوك وتيد كرافيتز ما سيفعله لويس هاميلتون إذا لم ينجح فيراري في عام 2026
كيف ستعمل الأجنحة المتحركة؟
لقد كثر الحديث عن الأجنحة المتحركة، والمعروفة باسم “ايرو نشط“، سيكون التغيير الأكثر وضوحًا في عام 2026.
سيتم تشغيل السيارات في الوضع الافتراضي للزوايا حيث يتم إغلاق اللوحات الجناحية للحصول على المزيد من القوة السفلية ولكن على الخطوط المستقيمة المحددة، يمكن للسائقين تفعيل “الوضع المستقيم” الذي سيفتح الأجنحة لزيادة السحب وزيادة السرعة القصوى.
مع السرعات القصوى العالية، ستكون مناطق الكبح أكبر مما سيساعد أيضًا على التجاوز، لذلك قد نرى عودة السائقين يتفوقون على بعضهم البعض من مسافة طويلة – وهي خطوة أتقنها دانييل ريكاردو خلال فترة وجوده في ريد بول.
كيف توصلت الفورمولا 1 إلى مصطلحات السباق الجديدة؟
قامت الفورمولا 1 باستشارة المشجعين الجدد والعارضين والأساسيين، بما في ذلك استخدام مجتمعها البالغ عدده 50000 “صوت المعجبين” مع المناقشات مع الاتحاد الدولي للسيارات والفرق والشركاء التقنيين الآخرين للموافقة على الشروط.
صورة: سيارة 2026 F1 الجديدة ستكون أصغر حجماً وأخف وزناً من سيارة الجيل السابق
ستكون وحدات الطاقة الجديدة عبارة عن احتراق داخلي بنسبة 50 في المائة وكهرباء بنسبة 50 في المائة، مع إزالة MGU-H (أحد مكونات وحدة الطاقة) وزيادة طاقة MGU-K (مولد يلتقط الطاقة الكهربائية) من 120 كيلووات إلى 350 كيلووات.
قد يؤدي هذا إلى رفع السائقين في نهاية الخطوط المستقيمة لاستعادة المزيد من الطاقة الكهربائية إلى MGU-K حتى يتمكنوا من استخدام تلك الطاقة الكهربائية خارج المنعطف للتسارع. ونتيجة لذلك، قد نرى بعض سيناريوهات السباق المثيرة للاهتمام.
إذا كان أحد السائقين يصعد إلى مناطق الكبح والآخر لا يفعل ذلك، فيمكننا أن نرى السائقين من مسافة طويلة إلى الوراء ينزلون فجأة إلى داخل السيارة التي أمامنا.
الرجاء استخدام متصفح Chrome للحصول على مشغل فيديو يسهل الوصول إليه
في وقت سابق من هذا العام، ناقش جيم فارلي ولوران ميكيس تعاون فورد وريد بول لعام 2026 ومشاركة ماكس فيرستابين في سيارة الموسم المقبل.
قال سائق ويليامز أليكس ألبون: “انظر إلى الفورمولا إي كنسخة أكثر تطرفًا فيما يتعلق بالمكان الذي سنذهب إليه. يمكنك أن ترى كيف يتلاعب السائقون بالسباق والتأهل وكيف ينشرون كل هذه الأشياء للحصول على الأداء.
وأكمل: “لن يكون الأمر متطرفًا إلى هذا الحد، ولكن سيكون هناك عنصر من السائقين الذين لديهم القدرة العقلية على فهم وتسهيل كل هذه المطالب سوف يسيرون على ما يرام.
شاهد كل سباق في موسم 2026 للفورمولا 1 مباشرة على قناة سكاي سبورتس، بدءًا من سباق الجائزة الكبرى الأسترالي في الفترة من 6 إلى 8 مارس. قم ببث Sky Sports الآن – بدون عقد، قم بالإلغاء في أي وقت
