أخبار عاجلة
قاعدة كاليدونيا الجديدة -
هل الذاكرة فردية ام اجتماعية -
مؤلف كتاب الشافي في الطب -
هل الذاكرة ذات طبيعة مادية أم نفسية -
و لا تحسبن الله غافلا عما يعمل الظالمون -
صاحب كتاب الجامع الكبير -
مجموعة من السكن تعد للحرب أو لنقل التجاري -

متى كان تأميم قناة السويس

متى كان تأميم قناة السويس
متى كان تأميم قناة السويس

نعرض لكم متى كان تأميم قناة السويس في موقع لكافة القراء والمتاعبين لنا في الوطن العربي حيث الأجوبة الصحيحة الرائجة على شبكة الإنترنت.

سُئل منذ 19 ساعات في تصنيف عام بواسطة trday.co (284ألف مستوى)

في 26 يوليو 1956 أعلن جمال عبد الناصر من ميدان المنشية بالإسكندرية قرار تأميم شركة قناة السويس، بعد أن سحبت الولايات المتحدة عرض تمويل السد العالي بطريقة مهينة لمصر، ثم تبعتها بريطانيا والبنك الدولي

تم افتتاح قناة السويس قبل 150 عاما، ومنذ تلك الحين ينتظر المصريون الكثير من ممرهم المائي الدولي، فالقناة يٌراد منها أن تأتي بالإيرادات، غير أنها تلعب أيضا دورا كبيرا في الرمزية الوطنية المصرية.

الحكومة المصرية تعلن تأميم قناة السويس". بهذه الكلمات الجهورية اتخذ الرئيس جمال عبد الناصر في أكتوبر 1956 قرار التأميم الذي جلب البهجة في والغضب في أوروبا. انتظر ناصر طويلا للحصول على قروض أمريكية لبناء سد أسوان، لكن بما أن البيت الأبيض كان يخشى أن يميل ناصر في لعبة موازين القوة في الحرب الباردة باتجاه المعسكر السوفياتي، تخلف الرئيس أيزنهاور عن تقديم تلك القروض. على ضوء ذلك قرر ناصر على غضب الحصول على تمويل من جانب آخر أي تأميم قناة السويس التي كانت في غالبيتها ملك مؤسسة السويس الفرنسية البريطانية. ناصر وعد بتقديم تعويض مقبول، إلا أن الدولتين الأوروبيتين لم تريدا قبول هذا الخيار. وعندما فشلت مفاوضات إضافية، هاجمت الدولتان الأوروبيتان بدعم من اسرائيل نهاية أكتوبر 1956 مصر في منطقة القناة. وكرد فعل على ذلك فرضت الولايات المتحدة الأمريكية والاتحاد السوفياتي عن طريق الأمم المتحدة انسحاب الوحدات الفرنسية والبريطانية والاسرائيلية. فالشرق الأوسط وجب أن يكون منطقة تأثير القوى الكبرى وليس للأوروبيين.

تدشين قناة السويس 1859 ـ العبور الأول للسفن في 17 نوفمبر 1869

رمز التقدم

تعلق الأمر بالنسبة للرئيس جمال عبد الناصر على وجه الخصوص بجمع أموال لمشروعه المرموق، سد أسوان، كما يقول خبير السياسة توماس ديملهوبير من جامعة إرلانغن نورنبيرغ. كان واضحا أيضا أنه ومنذ افتتاحها كانت قناة السويس مشروع هيبة قومي. "منذ تدشينها قبل 150 عاما من طرف مزارعين مصريين، كانت قناة السويس رمزا للتقدم المصري. وهذه الفكرة لعبت أيضا دورا في التأميم". وحقيقة أن التأميم يتجاوز عملا اقتصاديا صرفا، كشف عنه ناصر في أكتوبر 1956، بالنسبة إليه كان الاستحواذ على القناة بصمة لفكرة القومية العربية التي لعبت دورا كبيرا بالنسبة للرئيس ناصر. وهذا ما "ينبع من مشاعر العرب وقلوب العرب الذين يريدون العيش في كرامة. ويريدون أن يكونوا مستقلين".، كما أوضح الرئيس ناصر.

ورشة بناء بين بحرين

مخططات بناء قناة بين البحر المتوسط والبحر الأحمر كانت موجودة منذ مدة طويلة، كما يقول توماس ديملهوبير: "العثمانيون كانت لديهم تلك الفكرة منذ القرن السادس عشر. وحتى المهندسون الفرنسيون الذين أتوا في 1798 ضمن حملة نابوليون إلى مصر قاموا بفحوصات وتوصلوا إلى أن المشروع غير قابل للتنفيذ. وعلى هذا النحو رأى البريطانيون أيضا الأمر. فيردناند دي ليسبس هو الأول الذي دفع بالمشروع".

في البداية ظل آلاف العمال الأوروبيين منشغلين بفتح المجرى المائي. وبما أنه لم يوجد عدد كاف من الرجال، ألزم الحاكم المصري، محمد سعيد في عام 1861 عشرة آلاف عامل من صعيد مصر بالعمل في المشروع. وبعدها بسنة كلف مرة أخرى 18.000 عامل إضافي.

كان الحاكم مدفوعا بقلق ديمغرافي: فالكثير من الأوروبيين، كما كان يخشى قد يحولوا منطقة القناة إلى مركز خارجي لأوروبا. لكن القناة ظلت بالفعل مصرية وتطورت إلى منطقة دولية. "بور سعيد تظهر تقريبا كمدينة"، كما كتبت المستشرقة الفرنسية نارسيس بيرشير التي قضت في 1861/62 بدعوة من ليسبس بعض الشهور على قناة السويس حيث كانت توجد مطاعم ومقاهي وخياطون. وليس فقط أشخاص شرفاء يأتون إلى المدينة. بور سعيد، كما لخص مسافر بريطاني كانت "المكان الذي تجد فيه خطايا من الشرق والغرب ملجأ مشتركا لها".

"لم تعد جزءا من افريقيا"

بالفعل غيرت القناة مصر السابقة كثيرا: فمدن القناة وفي مقدمتها بور سعيد تحولت إلى مراكز تجارة ديناميكية ربطت مصر بشبكة التجارة العالمية. والقناة قصَرت الطريق بين لندن ومومباي بشكل كبير من 19.855 إلى 11.593 كيلومترا. وعمل هذا على تنشيط حركة الملاحة: في عام 1870 عبرت 486 سفينة بـ 26.758 من الركاب القناة. "بلادي لم تعد طويلا جزءا من افريقيا"، قال الحاكم المصري اسماعيل باشا بمناسبة تدشين قناة السويس في 17 نوفمبر 1869. مضيفا بأن القناة "جعلتها جزء من أوروبا".

نشكرك على قراءة متى كان تأميم قناة السويس في الموقع ونتمنى أن تكون قد حصلت على المعلومات التي تبحث عنها.